İki küçük turbo mu, yoksa tek bir twin-scroll turbo mu daha avantajlı? BMW, N54'ten N55'e geçerken bu soruya mühendislik açısından önemli bir yanıt verdi. Yeni sistem, düşük devir performansını korurken yakıt tüketimini ve mekanik karmaşıklığı azaltmayı hedefliyordu.